Aktor Korea-Amerika Sung Kang membawa pengalaman bertahun-tahun dari waralaba film Amerika "Fast & Furious" ke debut penyutradaraannya, "Drifter."
Film itu baru saja tayang perdana di Toronto International Film Festival.
Sebelum bergabung dengan film "Fast & Furious" pada 2006 lewat "The Fast and the Furious: Tokyo Drift," Kang tidak memiliki pengalaman nyata dengan drifting.
Drifting adalah subkultur komunitas mobil yang dibangun di sekitar mengemudi menyamping secara terkendali.
Paparan itu memicu obsesi seumur hidup yang akhirnya memuncak dalam debut penyutradaraannya, "Drifter."
Film yang dipimpin Kang ini mengikuti seorang penjaga sirkuit balap penyendiri dengan bakat terpendam dalam drifting.
"Saya sangat beruntung menjadi bagian dari waralaba global ini yang telah memperkenalkan saya pada audiens luar biasa yang mendukung kami selama puluhan tahun," kata Kang.
"Saya ingin melangkah lebih dalam dan menghormati komunitas itu dengan cerita saya sendiri dan menempatkan kebenaran pribadi saya pada karakter dan dunia yang saya bangun dalam 'Drifter.'"
"Ini benar-benar surat cinta untuk komunitas mobil yang telah memberi saya tempat untuk diterima, terutama di saat-saat tergelap dalam hidup saya, dan mereka sangat penting bagi saya."
Otentisitas dan Legenda Dunia Mobil
Kang bertekad membuat film itu seotentik dan setia mungkin pada budaya drifting dengan memanggil legenda dunia mobil.
Di antaranya Dai Yoshihara, Adam LZ, Rutledge Wood, dan Brian Scotto.
Pengalaman dan bimbingan yang diberikan para pembuat film dan pembalap itu sangat berharga bagi Kang.
Memanggil legenda komunitas mobil sangat penting untuk adegan balapan klimaks.
Dengan antusiasme besar, 12.000 penggemar mobil menjadi figuran latar untuk memenuhi tribun selama acara Legends of Drift di New Jersey dan merekam acara drifting palsu secara langsung.
Untuk menangkap gambar mobil yang dinamis secara autentik di Legends of Drift, Kang mengandalkan kombinasi kru film Hollywood tradisional bersama operator drone profesional yang bekerja di Formula Drift.
"Ada frasa yang Brian Scotto ajarkan kepada saya dalam karyanya sebagai sutradara aksi mobil," kata Kang.
"Dia menciptakan frasa ini, 'honest angle.' Dalam karyanya, ada pembalap nyata, mobil nyata.
Tidak ada trik kamera atau VFX."
"Saya meminjam frasa itu sebagai bintang utara untuk seluruh film, bukan hanya aksi mobil, tetapi karakter dan semuanya."
"Jika saya akan membuat surat cinta untuk komunitas mobil, itu harus melibatkan orang-orang dari dunia itu yang membantu membuat film ini."
"Dibutuhkan satu desa untuk membuat film dan mereka semua bersatu untuk mendukung saya dalam mimpi saya."
Pelajaran Kesabaran dan Kepercayaan
Selain memanggil para ahli industri untuk memberikan pengetahuan dan bimbingan, Kang juga menggunakan pengalaman puluhan tahun di industri film dan waralaba "Fast & Furious" untuk hal terpenting dalam pembuatan film: kesabaran dan kepercayaan.
"Tidak peduli seberapa besar anggarannya.
Mobil kadang punya pikiran sendiri, dan hal-hal akan terjadi yang tidak Anda prediksi atau persiapkan dan Anda harus bersabar," kata Kang.
"Dalam waralaba besar, Anda memiliki yang terbaik dari yang terbaik di setiap departemen yang datang bersama, dan akhirnya sutradara harus melepaskan kendali dan hanya percaya."
"Kata kunci di sini adalah percaya. Percayai orang-orang di sekitar Anda yang tahu lebih baik dari Anda."
Ia menambahkan, "Mencoba mengatur dan mendikte serta gugup, itu energi yang tidak berhasil di sekitar mobil. Anda harus sabar."
"Mereka memang punya jiwa sendiri. Mereka punya pikiran sendiri, dan kadang Anda hanya harus menunggu momen ajaib itu."
"Dan jika Anda menghormati itu, Anda mendapatkan momen-momen ajaib yang tidak pernah bisa Anda prediksi atau persiapkan."
Kang percaya debut penyutradaraannya datang pada waktu yang tepat dalam hidupnya, karena dengan usia dan pengalaman ia memperoleh lebih banyak empati dan kesabaran dan mampu menerapkannya dalam pembuatan film.
"Ketika Anda lebih muda, Anda memiliki semua suara di kepala Anda, dan Anda merasa harus mengendalikan segalanya.
Tapi kemudian Anda menua, dan Anda benar-benar tidak memiliki kendali," kata Kang.
"Yang bisa Anda kendalikan adalah bagaimana Anda mendekati dari tempat yang autentik dan tulus, dan Anda bisa mengendalikan empati Anda."
Drifting berasal dari Jepang pada akhir tahun 60-an dan juga menjadi populer di Amerika Serikat pada awal tahun 2000-an, sangat terbantu oleh "Fast & Furious."
Meski masih subkultur niche, Kang menyebut adegan drifting di Korea mulai tumbuh dan berharap akan berkembang lebih jauh dalam waktu dekat.
"Budaya mobil di Korea sangat baru. Saya mendapat kehormatan untuk berkunjung dan bertemu beberapa drifter lokal," kata Kang.
"Mungkin mereka tidak memiliki populasi atau fasilitas untuk drifting. Tapi saya bisa katakan ini: gairah mereka untuk itu persis sama."
"Sangat indah melihat drifting melampaui Amerika dan Jepang dan menjadi global."
Ia menambahkan, "Mobil-mobilnya keren dan asap serta semua hal itu adalah tontonan hebat. Tapi, saya menyadari bahwa drifting tumbuh setiap tahun karena orang-orang di komunitas itu."
"Acara drift seperti barbekyu keluarga.
Mereka merangkul dan menyambut siapa pun yang datang dengan autentisitas dan gairah untuk mobil, atau mereka yang ingin belajar dan memiliki rasa ingin tahu."
