PT Federal International Finance (FIF) memasang target 375 unit booking sepeda motor selama gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2026. Sebagai Platinum Sponsor, FIF menyiapkan potongan cicilan hingga Rp7,9 juta yang dikombinasikan dengan potongan tenor sampai tujuh kali angsuran.
Target tersebut diungkap Chief Marketing Officer FIF Daniel Hartono dalam konferensi pers FIFGroup menjelang IMOS 2026 di Jakarta, Kamis, 12 November 2026. Menurut dia, angka 375 unit ditetapkan dengan mempertimbangkan luas area pameran dan durasi penyelenggaraan yang tahun ini jauh lebih panjang.
"IMOS ini kan sebelumnya lima hari. IMOS tahun ini baru 10 hari. Tapi karena memperhitungkan satu dan lain hal, terutama juga memang areanya, kita melihat bahwa target tahun ini kami itu di 375 unit booking," ujar Daniel.
IMOS 2026 Berlangsung 10 Hari di ICE BSD
IMOS 2026 disebut sebagai pameran sepeda motor terbesar dan akan berlangsung pada 20 sampai 29 November 2026 di ICE BSD, Tangerang, Banten. Durasi 10 hari itu lima hari lebih lama dibandingkan penyelenggaraan tahun sebelumnya yang hanya berlangsung lima hari.
Dengan waktu pameran yang lebih panjang, FIF optimistis target booking bisa tercapai. Arifki, New Motorcycle Department Head FIF, menilai penjualan sepeda motor baru tahun ini masih akan tumbuh, termasuk selama pameran berlangsung.
"Penjualan masih tetap akan tumbuh di tahun ini dan juga di pameran kita pasti akan tumbuh," kata Arifki.
Penjualan Motor Nasional Masih Tumbuh
Optimisme FIF sejalan dengan kondisi pasar. Penjualan sepeda motor nasional disebut masih tumbuh sekitar 3 persen hingga September 2026. Data yang dimiliki FIF mencatat penjualan sekitar 5,07 juta unit pada 2026.
Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) menargetkan penjualan sepeda motor domestik 2026 mencapai 6,5 juta unit. Berdasarkan data AISI, penjualan domestik Januari sampai September 2026 mencapai 5,02 juta unit, tumbuh 3,71 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Arifki memperkirakan penjualan sepeda motor baru setahun penuh 2026 berpotensi tumbuh di atas 4 persen dibandingkan tahun sebelumnya. "Pertumbuhan ini menunjukkan bahwa sepeda motor masih menjadi andalan daripada masyarakat baik untuk mobilitas sehari-hari maupun untuk menunjang kegiatan berusaha," ujar Daniel Hartono.
Skutik Segmen Bawah Mendominasi Pembiayaan
Dari sisi pembiayaan, motor otomatis atau skutik segmen harga bawah masih mendominasi. Honda BeAT, Scoopy, dan Vario disebut menjadi pilihan utama konsumen pembiayaan.
Porsi pembiayaan segmen bawah lebih besar dibandingkan kelas menengah atas. Meski begitu, konsumen kredit motor di atas Rp35 juta masih cukup banyak. Arifki menyebut penjualan segmen bawah maupun atas sama-sama tumbuh, meski ia tidak merinci angka pertumbuhan maupun komposisi pembiayaan masing-masing segmen.
Motor Listrik Masih Porsi Kecil
Pembiayaan motor listrik Honda mulai berkontribusi pada tahun ini. Honda CUV dan Icon sudah berjalan sepanjang 2026, namun volumenya belum menyamai motor bermesin pembakaran internal.
"Secara porsi masih kecil sekali ya, kalau secara target juga lebih rendah, di bawah dua digit," kata Arifki. Pasar motor listrik menjangkau konsumen nasional, tetapi konsentrasi permintaan masih didominasi Jabodetabek. FIF tetap membuka peluang pembiayaan pembelian motor listrik secara kredit.
