Li mengatakan KTT tersebut juga memberikan kesempatan bagi kedua belah pihak untuk mencapai kesepakatan diam-diam mengenai harga impor bahan bakar dari Rusia.
China seharusnya tidak enggan menerima harga yang lebih tinggi mengingat lonjakan harga minyak dan gas internasional secara keseluruhan.
Bagi Putin, perjalanan ini merupakan kesempatan utama untuk mendapatkan harga gas alam yang menguntungkan dan mendapatkan pengaruh tawar-menawar karena krisis Timur Tengah mengganggu pasar energi global, menurut Li.
“Perjalanan Putin pada akhirnya adalah tawar-menawar harga — finalisasi tawar-menawar harga.
Saya memperkirakan kita akan melihat pergerakan baru di bidang ini segera,” kata Li, seraya mencatat bahwa delegasi Rusia termasuk kepala raksasa energi negara itu, Gazprom.
Setelah bertahun-tahun menemui jalan buntu mengenai harga dan rute, krisis geopolitik saat ini telah memberikan urgensi baru pada proyek Power of Siberia 2.
Kremlin sangat ingin mendorong proyek ini maju setelah kehilangan pasar energi utamanya ketika Uni Eropa memangkas impor gas Rusia sebagai tanggapan atas invasi Moskow ke Ukraina pada tahun 2022.
Sementara China telah lama menganut kebijakan diversifikasi energi, China juga ingin mengurangi ketergantungan pada pengiriman bahan bakar melalui Selat Hormuz yang tidak stabil.
Proyek yang diusulkan dapat mengirimkan tambahan 50 miliar meter kubik gas setiap tahunnya dari ladang Arktik dan Siberia Rusia ke China melalui Mongolia.
Skala ini sebanding dengan kapasitas tahunan 55 miliar meter kubik dari proyek pipa Nord Stream 2 yang rusak ke Eropa.
“Negara kami adalah salah satu eksportir minyak, gas alam (termasuk gas cair), dan batu bara terbesar ke China.
Kami, tentu saja, siap untuk terus menjamin pasokan semua bahan bakar ini ke pasar China yang tumbuh pesat,” kata Putin dalam konferensi pers bersama.
