Jika Anda membeli barang dari luar negeri tahun lalu, mungkin saatnya memeriksa rekening bank.
Perusahaan pengiriman seperti FedEx dan UPS yang bertindak sebagai broker bea cukai untuk paket impor mulai menyalurkan pengembalian tarif dari pemerintah AS kepada pelanggan yang awalnya membayar tarif tersebut.
Pengembalian dana kepada konsumen ini merupakan langkah terakhir dari proses panjang yang dimulai pada Februari, ketika Mahkamah Agung membatalkan tarif luas yang diterapkan Presiden Donald Trump pada Maret 2025 berdasarkan Undang-Undang Kekuatan Ekonomi Internasional Darurat 1977 terhadap barang dari hampir semua negara.
Pengadilan memerintahkan pemerintah untuk mengembalikan tarif yang telah dikumpulkan.
Sejauh ini, sekitar $100 miliar tarif telah dikembalikan kepada perusahaan yang membayarnya melalui sistem yang dibuat oleh Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS.
Namun, itu tidak berarti warga AS akan mendapatkan kembali semua yang mereka bayar, karena sebagian besar dibayar secara tidak langsung.
Pada 2025, tarif Trump rata-rata meningkatkan pajak sebesar $1.000 per rumah tangga AS, menurut Tax Foundation, sebuah kelompok di Washington, D.
C. yang mempelajari pajak.
Tetapi beberapa konsumen mulai menerima sebagian dari yang mereka bayar langsung dari pengirim seperti UPS, DHL, dan FedEx.
Pengembalian dana dilakukan secara bertahap berdasarkan tanggal pembayaran. Perusahaan pengiriman mengatakan akan mengembalikan dana secara bergilir saat mereka menerimanya.
Pengembalian Dana Langsung ke Kartu Kredit atau Rekening Bank
Sebagian besar pengecer besar di luar negeri membayar tarif sendiri dan meneruskannya ke pengecer dengan baris item dalam faktur yang merupakan bagian dari total tagihan, atau secara tidak langsung dengan menaikkan harga.
Tetapi beberapa penjual kecil membiarkan tarif dibayar saat barang tiba di AS. Dalam kasus tersebut, pengirim membayar tagihan dan membebankan biaya kepada penerima paket.
FedEx mengatakan telah mulai memproses pengembalian dana tarif sebesar $800 juta yang diterima dari pemerintah kepada pelanggan yang membayarnya.
Pelanggan tidak perlu mengajukan permohonan untuk menerima pengembalian dana, tetapi mereka dapat memasukkan nomor pelacakan barang yang dibeli ke portal di situs web FedEx untuk melihat apakah mereka berhak mendapatkan pengembalian dana.
UPS mengatakan pada bulan April bahwa mereka telah membayar $5 miliar tarif atas nama klien dan akan mulai mengajukan permohonan pengembalian dana ke pemerintah.
Pada tahap pertama, mereka mengajukan pengembalian dana sebesar $500 juta dan mengatakan pelanggan harus mendapatkan pengembalian dana satu hingga tiga bulan setelah menerima penggantian dari Departemen Keuangan.
DHL juga mengatakan telah mengajukan klaim untuk hampir semua pengiriman yang memenuhi syarat di mana mereka bertindak sebagai importir resmi dan mengembalikan pengembalian dana yang diterima.
“Volume dan kecepatan pengembalian dana terus bergantung pada pemrosesan klaim oleh CBP,” kata DHL dalam sebuah pernyataan.
Pengecer Besar: Sebagian Kembali, Sebagian untuk Menurunkan Harga
Tidak seperti pengirim yang mengumpulkan tarif langsung dari pelanggan, sebagian besar pengecer besar meneruskan tarif secara tidak langsung, mengubah lini produk atau menyerap sebagian biaya yang lebih tinggi, sehingga pengembalian dana kepada konsumen tidak mungkin terjadi.
Eksekutif Amazon mengatakan minggu lalu bahwa perusahaan menerima pengembalian dana tarif sebesar $600 juta pada kuartal kedua.
Dalam panggilan dengan investor, CFO Amazon Brian Olsavsky mengatakan perusahaan bukan importir resmi untuk sebagian besar barang yang dijualnya dan telah menyerap sebagian biaya tarif.
Tetapi dia mengatakan perusahaan telah “mengidentifikasi serangkaian keadaan terbatas di mana kami dapat melacak bahwa kami membebankan biaya impor tertentu kepada pelanggan.”
Dalam keadaan tersebut, tambahnya, “kami akan secara proaktif menghubungi pelanggan yang terkena dampak dan secara otomatis mengeluarkan pengembalian dana kepada mereka.”
Jika tidak, kata dia, Amazon akan menggunakan pengembalian dana tarif untuk menurunkan harga bagi pelanggan.
Hal itu sejalan dengan apa yang dikatakan pengecer besar lainnya.
Pada bulan Mei, Corie Barry, CEO Best Buy yang akan segera pensiun, mengatakan bahwa perusahaannya hanya menjadi importir resmi untuk sekitar 2% hingga 3% dari apa yang dijualnya dan akan menggunakan pengembalian dana apa pun untuk “memberikan nilai kembali kepada pelanggan kami.”
CEO Costco Ron Vachris mengatakan perusahaan berencana untuk mengembalikan “dalam beberapa bentuk” tarif yang diteruskan ke konsumen.
“Berapa banyak yang kami kembalikan dan kapan tergantung pada berbagai faktor, termasuk berapa banyak uang pengembalian yang kami terima dan kapan tiba serta perkembangan gugatan yang diajukan terhadap perusahaan mengenai proses pengembalian,” katanya dalam panggilan pendapatan kuartalan pada bulan Mei.
Puluhan Gugatan Class Action Diajukan
Beberapa pembeli menggugat untuk mendapatkan kembali tarif yang mereka bayar dalam bentuk harga lebih tinggi dari perusahaan.
Lebih dari 80 gugatan class action telah diajukan oleh pelanggan di seluruh negeri terhadap pengecer seperti Costco, Nike, Amazon, Walmart, dan lainnya.
Gugatan tersebut akan menghadapi kesulitan karena penggugat harus membuktikan bahwa mereka membayar kenaikan harga yang secara khusus terkait dengan tarif, menurut Lori Leskin, mitra dan ketua bersama Kelompok Praktik Produk Konsumen di firma hukum Arnold & Porter.
Belum ada gugatan yang disertifikasi sebagai class action, yang berarti berlaku untuk semua pelanggan.
“Akan sangat sulit bagi siapa pun untuk menetapkan bahwa kenaikan harga yang mereka bayar disebabkan oleh tarif dan bukan kekuatan pasar lainnya,” katanya.
“Sebagian besar dari mereka hanya berbicara tentang kenaikan harga, dan untuk dapat melacak kenaikan harga karena satu faktor akan sangat sulit mengingat pendekatan multifaktorial yang diambil sebagian besar perusahaan.”
