BYD Motor Indonesia memasang target ambisius untuk kandungan lokal di pabriknya. Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) ditargetkan mencapai 60 persen pada 2027, dan naik lagi menjadi 70 persen setahun kemudian.
Target itu disampaikan Head of Public and Government Relations BYD Motor Indonesia, Luther T. Panjaitan, dalam kegiatan kunjungan media ke pabrik BYD Subang, Jawa Barat, Selasa (10/11/2026). Menurut Luther, capaian TKDN saat ini sudah berada di angka 40 persen, padahal pabrik tersebut baru beroperasi sekitar enam bulan.
"Ini baru tahap awal, karena kami baru beroperasi sekitar enam bulan," ujar Luther. "Dan kami targetkan pada 2027, kami sudah bisa mencapai 60 persen, dan 2028 sudah mencapai 70 persen," sambungnya.
Seimbangkan TKDN dan Kewajiban Ekspor
Luther mengingatkan, peningkatan kandungan lokal tidak bisa berjalan sendiri. BYD juga memiliki kewajiban memenuhi rasio ekspor yang dipersyaratkan, sehingga kedua hal itu harus dijalankan secara seimbang.
"Namun, kita tidak boleh lupa bahwa kami juga memiliki kewajiban untuk memenuhi rasio ekspor yang dipersyaratkan. Jadi, kami harus menyeimbangkan antara peningkatan TKDN dan pemenuhan kewajiban ekspor tersebut," tambahnya.
Pencapaian TKDN 40 persen dalam waktu singkat ini, kata Luther, tidak lepas dari kolaborasi dengan lebih dari 200 mitra lokal. Para mitra tersebut tersebar di berbagai sektor industri, mulai dari penyedia komponen hingga jasa pendukung produksi.
"Dan kita harus berkolaborasi dengan mitra lokal, lebih dari 200 mitra lokal yang kami ajak bekerja sama," jelas Luther.
Motor Listrik Masih Diimpor dari China
Di sisi lain, Luther menjelaskan ada beberapa komponen yang memang masih didatangkan dari luar negeri karena alasan tertentu. Salah satunya komponen electric motor yang masih diimpor dari China.
Langkah itu dilakukan untuk memastikan kualitas dan standar global BYD tetap terjaga. Menurut Luther, pergantian pemasok tidak bisa dilakukan sembarangan karena harus mengikuti standar global perusahaan.
"Misalnya, untuk kategori electric motor, komponennya masih diimpor dari China," ujar Luther. "Namun, saat ini kita tidak bisa sembarangan mengganti supplier, karena harus mengikuti standar global BYD. Jadi, kami harus memastikan bahwa kualitas dan performanya tetap sesuai standar," tambahnya.
Pabrik Subang Serap 2.300 Pekerja
Saat ini pabrik BYD Subang masih dalam tahap awal pengembangan, dengan kapasitas produksi yang akan terus ditingkatkan secara bertahap. Hal ini sejalan dengan meningkatnya permintaan pasar kendaraan listrik di Indonesia.
Luther memaparkan, pabrik BYD Subang saat ini telah menyerap sekitar 2.300 pekerja, dengan rincian 2.000 pekerja di bagian produksi dan 300 pekerja di bagian non-produksi.
"Dan sekarang kami memiliki sekitar 2.300 karyawan, dengan 2.000 di antaranya di bagian produksi dan 300 di bagian non-produksi," ujar Luther. "Ini artinya, dalam jangka waktu enam bulan, kami telah berhasil menyerap tenaga kerja lokal yang cukup besar," tambahnya.
Sebagai informasi, pabrik BYD Subang dibangun di atas lahan seluas 108 hektar dengan nilai investasi mencapai Rp11,7 triliun. Pabrik ini dirancang untuk memproduksi berbagai model kendaraan listrik, dengan kapasitas produksi awal sebesar 150 ribu unit per tahun.
Pabrik tersebut juga dilengkapi fasilitas produksi modern, termasuk jalur perakitan, pengecatan, dan pengujian kualitas. Luther menyampaikan, pabrik ini dibangun dengan standar global BYD, sehingga kualitas kendaraan yang dihasilkan dapat bersaing di pasar internasional.
"Dan yang terpenting, dalam jangka waktu 6 bulan, kami berhasil menyelesaikan pembangunan pabrik ini dan mulai beroperasi," ujar Luther. "Jadi kami pastikan, kami membangun pabrik dengan standar global BYD, sehingga kualitasnya tidak perlu diragukan," tambahnya.
Menurut Luther, BYD tidak hanya fokus pada peningkatan TKDN, tetapi juga pada pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia secara menyeluruh. Perusahaan berkomitmen untuk terus berinvestasi dan berkolaborasi dengan pemerintah serta mitra lokal.
"Yang terpenting bagi kami, ini bukan hanya fasilitas produksi, tetapi juga bukti komitmen kami terhadap pengembangan industri otomotif di Indonesia," pungkas Luther.
