Sebuah pesawat kargo Amazon keluar dari landasan pacu di Bandara Internasional Miami pada Minggu (6/9), menewaskan sedikitnya lima orang dan melukai lima lainnya.
Pesawat menabrak kendaraan dan terbakar setelah mendarat dari San Juan, Puerto Rico, sekitar pukul 14.00 waktu setempat.
Otoritas Miami-Dade County mengonfirmasi lima orang tewas, tiga kritis, dan dua lainnya dirawat di rumah sakit dengan luka ringan.
Pesawat menabrak jalan yang digunakan pekerja gudang dan bisnis di sekitar bandara.
Kepala Pemadam Kebakaran Miami-Dade, Ray Jadallah, mengatakan pilot dan kopilot terjebak di kokpit, sementara beberapa orang terjebak di dalam mobil.
Petugas juga mengevakuasi seseorang yang terjebak di bawah kendaraan.
Insiden ini menghentikan penerbangan di bandara sibuk itu selama hampir sepanjang sore. Sekitar 200 personel darurat dikerahkan untuk memadamkan api yang berasal dari ruang mesin yang kompleks.
Petugas pemadam menggunakan busa dari unit pemadam kebakaran bandara khusus untuk memadamkan api. Beberapa jam kemudian, mereka masih menangani kebocoran bahan bakar pada pesawat.
Pesawat Prime Air itu berhenti di samping jalan dekat dua truk semi-trailer. Dari gambar, pesawat tampak mendarat dengan perutnya dan sebagian besar utuh meskipun terbakar.
Penyebab kecelakaan belum diketahui, dan belum jelas apakah cuaca berperan.
Badai petir dan hembusan angin hingga 30 mph (48 kph) tercatat di area tersebut pada saat kejadian, menurut Layanan Cuaca Nasional.
Penerbangan itu dioperasikan oleh 21 Air, maskapai kargo yang berbasis di North Carolina.
Boeing 767 berusia 32 tahun itu awalnya dibangun untuk penumpang dan terbang untuk beberapa maskapai selama lebih dari dua dekade sebelum dikonversi menjadi pesawat kargo pada 2015, menurut Flightradar24.
Lebih dari 160 penerbangan dibatalkan dan hampir 325 tertunda hingga Minggu malam, menurut FlightAware. Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) mengirim tim yang dipimpin Ketua Jennifer Homendy untuk menyelidiki.
Amazon dalam pernyataan mengatakan akan bekerja sama dengan penyelidikan.
"Kami sangat berduka mengetahui lima orang kehilangan nyawa dalam insiden hari ini di Bandara Internasional Miami," kata perusahaan.
"Simpati terdalam kami untuk keluarga, orang terkasih, dan semua yang terkena dampak kehilangan yang menghancurkan ini."
Ahli keselamatan penerbangan Steve Arroyo mengatakan pesawat kargo 767 seperti ini biasanya hanya diawaki pilot dan kopilot untuk penerbangan domestik.
Pilot ketiga ditambahkan untuk penerbangan internasional, dan penerbangan internasional jarak jauh membutuhkan pilot keempat.
Arroyo, pensiunan pilot United Airlines, ingin tahu apakah pesawat Amazon mendarat di zona pendaratan landasan pacu. Jika melampaui area itu, mengapa tidak membatalkan pendaratan dan mencoba lagi.
Biasanya, zona pendaratan berada dalam 3.000 kaki (914 meter) pertama landasan pacu.
"Apakah pesawat mendarat di dalam zona pendaratan yang disyaratkan? Jika ya, apa yang terjadi?
Apakah terkait cuaca atau mekanis?" tanya Arroyo.
"Jika mendarat di luar zona pendaratan, mengapa tidak melakukan go-around? Itu praktik standar di seluruh dunia."
Jackson Lee, yang memiliki toko elektronik dekat lokasi kecelakaan, pergi keluar dengan empat rekannya setelah kecelakaan dan melihat asap mengepul di dekat pagar bandara.
"Kami mendengar pesawat lepas landas dan mendarat setiap lima menit. Saya pikir saya sudah terbiasa," kata Lee.
"Saya tidak pernah berpikir ini bisa sedekat ini dengan kami."
