PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memulai proses reaktivasi jalur kereta api lintas Sumatera pada tahun ini.
Langkah awal dilakukan melalui penataan dan analisis trase yang sudah ada di sejumlah area Pulau Sumatera.
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menyatakan pemetaan difokuskan pada lintasan lama yang dinilai paling memungkinkan untuk segera dikerjakan.
Trase Lama Medan-Banda Aceh Jadi Prioritas
Kawasan utara Sumatera menjadi wilayah utama kajian karena ketersediaan jalur lama yang menghubungkan beberapa kota strategis.
Jalur tersebut membentang sekitar 400 kilometer dari Medan hingga Banda Aceh, termasuk hingga Besitang.
Bobby menilai lintasan itu paling layak dikerjakan karena trasenya sudah tersedia.
"Kita lagi studi sekarang.
Studi sekarang itu saya sampaikan juga, yang paling gampang yang trasenya sudah ada itu kan dari Medan, Banda Aceh, itu kan ada traseh lama, sampai Besitang, itu sekitar 400 kiloan.
Itu paling feasible kita kerjakan," ungkap Bobby.
Selain lintasan lama di utara, KAI juga mulai mengidentifikasi lintasan baru di area Sumatera Barat.
Jalur-jalur baru tersebut diperkirakan siap masuk tahap reaktivasi setelah proses inventarisasi selesai.
KAI sekaligus memetakan beberapa wilayah lain yang sama sekali belum memiliki trase.
Meski kajian anggaran secara detail masih berjalan, pemerintah dipastikan telah mengalokasikan dana khusus untuk proyek perkeretaapian Sumatera ini.
"Segera lah ya, sebagian kita mulai tahun ini," pungkas Bobby.
