Melihat Yamaha Tricity 300 di jalanan Indonesia adalah pemandangan langka. Skuter tiga roda ini memang tidak dipasarkan secara resmi oleh Yamaha Indonesia dan lebih dikenal di pasar Eropa.
Salah satu unitnya ditemukan di showroom importir umum Hobby Motor di Jalan Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan. Unit yang ditemui merupakan model tahun sebelumnya, bukan versi 2026 yang beredar di Eropa. Kehadirannya memberi gambaran soal keluarga skuter roda tiga Yamaha yang konsepnya sejalan dengan Piaggio MP3, meski Yamaha mengembangkan teknologi LMW versinya sendiri.
Posisi di Antara Tricity 155 dan Niken
Dalam jajaran produk Yamaha, Tricity 300 berada di tengah: di atas Tricity 155 yang bermesin lebih kecil dan di bawah Niken yang mengusung mesin tiga silinder 847 cc. Bodinya berukuran besar dan dilengkapi windshield, menegaskan orientasinya sebagai skuter jarak menengah yang nyaman.
Mesin 292 cc dan Standing Assist
Jantung pacunya berupa mesin satu silinder 292 cc, empat langkah, empat katup, dan berpendingin cairan, dengan transmisi CVT yang menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui sabuk. Sebagai gambaran spesifikasi model ini di sejumlah negara, tenaga yang dihasilkan berada di kisaran 28 Tk dengan torsi maksimum 28,9 Nm.
Fitur menariknya adalah Standing Assist System yang membantu motor tetap tegak ketika berhenti, misalnya di lampu merah atau kemacetan. Sistem ini mengunci linkage suspensi depan menggunakan cakram dan kaliper elektrik, membatasi kemiringan bodi sementara suspensi tetap bisa bergerak naik-turun. Pengendara mengaktifkannya lewat sakelar saat syarat terpenuhi, dan kunciannya lepas otomatis begitu gas dibuka.
Karena tidak dijual resmi, kehadiran Tricity 300 di Indonesia sepenuhnya bergantung pada importir umum seperti showroom tempat unit ini ditemukan. Itulah yang membuat skuter roda tiga Yamaha ini berstatus koleksi langka bagi penggemar motor unik di Tanah Air.
