Pemilik mobil hybrid yang mengalami masalah baterai kini memiliki alternatif biaya lebih rendah.
Bengkel spesialis Limitless Autoworks di TB Simatupang, Jakarta Selatan, menawarkan perbaikan dengan mengganti modul yang rusak, bukan seluruh paket baterai.
Pemilik bengkel, Indra Basuki, menyebut biaya penggantian satu sel baterai sekitar Rp 1.750.000 per unit. Metode ini memungkinkan baterai tetap dipakai tanpa harus membeli paket baru.
Selisih Harga dengan Bengkel Resmi
Indra menjelaskan bahwa penggantian satu paket baterai di diler resmi bisa mencapai Rp 68 juta dan harus inden sekitar satu bulan.
Sementara di bengkelnya, harga satu paket sekitar Rp 50 juta dengan garansi satu tahun.
Namun, angka tersebut bukan patokan untuk semua model hybrid. Biaya dapat berbeda tergantung jenis dan kondisi komponen kendaraan.
Untuk perbaikan parsial, Indra mencontohkan baterai dengan konfigurasi 34 sel. Jika hanya lima sel yang rusak, teknisi cukup mengganti sel bermasalah sehingga baterai bisa digunakan kembali.
Meski lebih murah, penggantian sebagian modul tidak selalu menjadi solusi permanen. Indra mengingatkan bahwa bagian lain dalam paket baterai mungkin juga mengalami penurunan akibat usia pemakaian.
Pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk menilai kondisi setiap modul, keseimbangan tegangan antarmodul, sistem pendinginan, dan sistem pengelolaan baterai.
Hasil pemeriksaan menentukan apakah cukup mengganti sebagian komponen atau harus mengganti seluruh paket.
Perbaikan baterai tegangan tinggi juga harus dilakukan oleh teknisi kompeten dengan perlengkapan keselamatan sesuai standar. Komponen ini berisiko menyebabkan sengatan listrik jika ditangani secara tidak tepat.
Bagi pemilik mobil hybrid yang telah melewati masa garansi, pilihan perbaikan sebaiknya disesuaikan dengan hasil pemeriksaan kondisi baterai.
Penggantian sebagian modul maupun seluruh paket bergantung pada tingkat kerusakan dan kelayakan komponen yang masih digunakan.
