General Motors menghentikan operasional fasilitas perakitan baterai Brownstown di Detroit.
Pabrik seluas 480.000 kaki persegi itu sebelumnya memproduksi paket baterai untuk Cadillac Celestiq dan sistem motor listrik Chevrolet Corvette E-Ray.
Penutupan ini menjadi bagian dari penyesuaian peta jalan elektrifikasi perusahaan.
Alasan Penutupan dan Dampak Produksi
Manajemen menyatakan masa sewa lahan telah berakhir, namun langkah ini juga terkait restrukturisasi manufaktur yang lebih luas.
Tren permintaan kendaraan listrik berbasis baterai yang dinamis mendorong konsolidasi rantai pasok ke fasilitas produksi terpadu lainnya.
Pabrik Brownstown tercatat sebagai situs pionir elektrifikasi General Motors dengan sekitar 300 tenaga ahli pada masa puncaknya.
Namun, pemanfaatan kapasitas menurun dalam beberapa kuartal terakhir hingga tersisa kurang dari selusin pekerja sebelum penutupan resmi.
Peralatan manufaktur dan tenaga kerja yang tersisa akan dialihkan ke pabrik komposer lain milik General Motors.
Perusahaan belum mengumumkan lokasi baru yang akan mengambil alih perakitan baterai untuk Cadillac Celestiq dan Chevrolet Corvette E-Ray.
Penyesuaian ini diproyeksikan tidak mengganggu jadwal pengiriman unit yang sudah dipesan konsumen.
Sejak kuartal kedua 2025, General Motors membukukan beban penyesuaian akumulatif Rp192,9 triliun ($10.9 billion) terkait revisi program elektrifikasi dan optimalisasi aset.
Target produksi Chevrolet Bolt direvisi dari 150.000 unit menjadi sekitar 35.000 unit sebelum siklus perakitan berakhir pada kuartal pertama 2027.
Berhentinya insentif pembelian kendaraan listrik sebesar Rp132,8 jutaan ($7,500) di sejumlah pasar utama turut memoderasi pertumbuhan penjualan kendaraan listrik murni.
