Meskipun lalu lintas masih terbatas, Petronet India mengirim kapal tanker LNG Disha melalui selat pada Senin, satu-satunya pengiriman yang terlihat sejauh ini, menurut data dari Kpler dan LSEG.
Kapal tanker tersebut, yang memuat di Ras Laffan Qatar pada 1-2 Maret dan telah berada di barat selat sejak saat itu, diperkirakan tiba di terminal Dahej India pada 18 Juni, kata seorang pejabat kementerian pelayaran India.
Asosiasi pelayaran BIMCO mengatakan masih menganggap transit melalui selat sangat berisiko, dengan ranjau sebagai kekhawatiran utama.
"Langkah selanjutnya adalah meyakinkan pemilik kapal bahwa melintasi Selat Hormuz tidak hanya diizinkan, tetapi juga aman," kata kepala petugas keamanan dan keselamatan BIMCO, Jakob Larsen, pada Senin.
Informasi Konkret Masih Dinanti
"Berita tentang kesepakatan jelas positif," kata Stefano Messina, kepala asosiasi pemilik kapal Italia Assarmatori.
>>> Harga Minyak Anjlok 5% ke Terendah 3 Bulan Setelah AS-Iran Sepakat Buka Selat Hormuz
"Namun, dalam beberapa bulan terakhir ada beberapa pengumuman penghentian konflik, atau setidaknya gencatan senjata, dan sayangnya tidak pernah diikuti dengan tindakan konkret," tambahnya.
Juru bicara Asosiasi Pemilik Kapal Jepang mengatakan bahwa meskipun menyambut baik perjanjian damai, pihaknya ingin "menunggu sedikit lebih lama untuk informasi yang lebih konkret".
"Mengingat situasinya, kami tidak bisa begitu saja berkata, 'Baiklah, ayo berangkat' hanya berdasarkan berita kesepakatan saja," tambahnya.
Nippon Yusen, pengirim barang terbesar Jepang, mengatakan berharap operasi dapat kembali normal sesegera mungkin. Sementara Mitsui O.
S. K.
Lines mengatakan hanya akan melanjutkan navigasi setelah keamanan sepenuhnya dikonfirmasi.
Asosiasi pemilik kapal Jerman VDR mengatakan "cukup optimis" tentang apakah kesepakatan itu dapat membuka kembali selat. Pengirim barang Hapag-Lloyd mengatakan berharap kapal dapat melintas minggu ini.
