Bahkan jika pintu masuk terowongan dapat diakses, kru harus membersihkan banyak puing sebelum mencapai bagian yang lebih dalam.
Menemukan pekerja yang hilang juga terbukti sulit.
Pembuat film dan pilot drone Manish Maharjan, yang menjadi sukarelawan dengan tentara Nepal, mengatakan beberapa terowongan dipenuhi lumpur seperti pasta gigi dalam tabung.
Di satu proyek PLTA, ia menggunakan drone untuk mencari hingga ujung terowongan tetapi tidak menemukan tanda-tanda kehidupan.
Beberapa pekerja meminta bantuan pada jam-jam awal setelah banjir, sementara yang lain yang selamat mengatakan rekan-rekan mereka masih di bawah tanah.
Tidak jelas apakah penyelamat telah melakukan kontak dengan pekerja tersebut atau apakah mereka masih hidup.
Orang yang terperangkap di bawah tanah mungkin bertahan tanpa makanan untuk beberapa waktu, tetapi air minum dan udara yang terbatas dapat dengan cepat mengancam jiwa.
Anil Pokhrel, ahli pengurangan risiko bencana dan mantan kepala otoritas bencana Nepal, mengatakan banjir itu memperlihatkan kelemahan kapasitas penyelamatan Nepal.
Penyelamat kehilangan waktu berharga untuk menemukan titik masuk dan koordinat terowongan yang tepat, serta kekurangan peralatan berat dan personel yang terlatih.
Lokasi yang keras dan terpencil dengan cuaca buruk memperburuk situasi.
Nepal memiliki pengalaman lebih dari satu abad membangun terowongan, tetapi masih kurang siap untuk penyelamatan terowongan yang kompleks.
Kami fokus pada desain dan konstruksi terowongan, tetapi tidak siap untuk operasi penyelamatan, kata Pokhrel.
